สิ่งที่ควรคำนึงถึงเมื่อใช้มอเตอร์ลดกระแสตรงแม่เหล็กถาวร

1. ข้อควรพิจารณาที่สำคัญเมื่อใช้ถาวรมอเตอร์เกียร์ DC แบบแม่เหล็ก:

1. รุ่นความเร็วต่ำและแรงบิดสูงจำเป็นต้องมีการป้องกันการจำกัดกระแสไฟ เพื่อป้องกันความเสียหายต่อตัวทดเกียร์เนื่องจากการหยุดนิ่ง

2. การกลับตัวของมอเตอร์ทันทีจะสร้างกระแสไฟฟ้าที่สำคัญ ซึ่งอาจส่งผลต่ออายุการใช้งานของมอเตอร์ ควรกลับด้านบ่อยครั้งเมื่อมอเตอร์หยุดสนิทเท่านั้น

3. หากไม่สามารถหลีกเลี่ยงการหยุดระหว่างการใช้งานได้ โปรดแจ้งให้เราทราบล่วงหน้า เพื่อให้เราสามารถดำเนินมาตรการที่จำเป็นได้

4. เพื่อลดสัญญาณรบกวนเมื่อใช้รีโมทคอนโทรล สามารถบัดกรีตัวเก็บประจุ 0.1uF (63V) ระหว่างขั้วบวกและขั้วลบ โดยขั้วลบต่อสายดิน

5. แรงบิดแผงลอยต่ำของ aมอเตอร์กระแสตรงแม่เหล็กถาวรเป็น 5-6 เท่าของแรงบิดพิกัด ควรหลีกเลี่ยงการถ่วงให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ระหว่างการติดตั้ง การทดสอบการใช้งาน และการใช้งาน

2. ข้อควรพิจารณาที่สำคัญเมื่อเลือกมอเตอร์เกียร์ DC แม่เหล็กถาวร:

1. ก่อนการผลิตจำนวนมาก ให้ดำเนินการทดสอบต้นแบบเพื่อยืนยันว่าความเร็วที่กำหนด แรงบิดที่กำหนด แรงดันไฟฟ้า และกระแสไฟฟ้าตรงตามข้อกำหนด หากอยู่ใกล้มอเตอร์ก็ถือว่าเป็นทางเลือกที่เหมาะสมและสามารถใช้งานได้ หากการเบี่ยงเบนมีนัยสำคัญ จะต้องเปลี่ยนแบบจำลอง มิฉะนั้นจะไม่สามารถรับประกันอายุการใช้งานและคุณภาพได้

2. เกณฑ์พื้นฐานสำหรับการเลือกมอเตอร์ลดเกียร์อย่างเหมาะสมคือแรงดันไฟฟ้า ความเร็วที่กำหนด และแรงบิดที่กำหนด

3. จุดประสิทธิภาพสูงสุดในตัวบ่งชี้ประสิทธิภาพที่ระบุไว้ในเอกสารข้อมูลสำหรับแต่ละรุ่นหมายถึงความเร็วที่กำหนดและแรงบิดที่กำหนด และใช้สำหรับการอ้างอิงเท่านั้น จุดปฏิบัติงานที่ได้รับการจัดอันดับของมอเตอร์ลดเกียร์เป็นปัจจัยสำคัญในการออกแบบมอเตอร์ การทำงานใกล้จุดที่กำหนดทำให้มีประสิทธิภาพสูงและมีเสถียรภาพ

4. ภายใต้สภาวะการชะลอตัวสูงและความเร็วต่ำ โปรดดูโหลดและความเร็วที่อนุญาตซึ่งแสดงอยู่ในเอกสารข้อมูลประสิทธิภาพ การทำงานภายในสภาวะโหลดและความเร็วที่อนุญาตเหล่านี้จะทำให้อายุการใช้งานของตัวลดสั้นลงหรือสร้างความเสียหายโดยตรง

3. ประเด็นสำคัญที่ควรทราบเมื่อติดตั้งมอเตอร์เกียร์ DC แม่เหล็กถาวร:

1. อย่ากระแทกอุปกรณ์เสริมที่ติดตั้งอยู่บนเพลาเอาท์พุตของตัวลดเกียร์แรง ๆ เพื่อป้องกันการเคลื่อนที่ขึ้นและลงมากเกินไป เมื่อติดตั้งกระปุกเกียร์ทรงกลม ให้ควบคุมความยาวของสกรูยึด การขันสกรูนานเกินไปอาจทำให้ส่วนประกอบภายในติดขัดได้

2. อย่าหมุนตัวลดโดยตรงที่ปลายเอาต์พุต เนื่องจากอาจทำให้เกียร์ภายในเสียหายได้

3. ก่อนการติดตั้ง ให้ทำการทดสอบการเปิดเครื่องเพื่อยืนยันว่าประสิทธิภาพตรงตามข้อกำหนดก่อนดำเนินการต่อ อย่าถอดประกอบตัวลดด้วยตนเองเพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบต่อเสียงและคุณภาพ

4. อย่าดึงสายแรงเพียงพอ และหลีกเลี่ยงการกระแทกหรืองอขั้วต่อมากเกินไป เนื่องจากจะส่งผลให้ค่าการนำไฟฟ้าภายในไม่ดี

5. บัดกรีสายไฟมอเตอร์ก่อนการติดตั้ง ใช้หัวแร้งและบัดกรีที่เหมาะสม และต้องมีทักษะ รวดเร็ว และแม่นยำ โดยทั่วไปแนะนำให้ใช้หัวแร้งบัดกรี 40W ที่มีอุณหภูมิปลายประมาณ 320°C ± 20°C และเวลาในการบัดกรี 2-3 วินาที การบัดกรีเป็นเวลานานอาจทำให้เกิดการขจัดบัดกรีภายในมอเตอร์ ส่งผลให้ค่าการนำไฟฟ้าไม่ดี